不過,并不是說數量越多,就意味著密封效果也好。這是因為,橡膠密封圈,在實際工作中,橡膠密封圈哪家好,如果液壓油缸的摩擦阻力系數較大,或者是密封裝置的結構尺寸較大,那么,當重復使用V形圈的數量愈多,就會使得情況愈加嚴重。雖然說V形圈個數多,橡膠密封圈生產商,密封性會有提高,但這也會造成摩擦阻力增大。
所以在實際應用的時候,我們必須要從實際出發,要綜合考慮液壓油缸的具體工作情況然后再進行選擇。如果活塞在偏心載荷或者是在偏心狀態下運動時,那么這說明依然可以進行很好的密封。
為避免密封翻轉,可提升塑膠粒強度或選用支撐點環。設定支撐點環對避免Y形密封圈在安裝槽體的各種各樣移位均有不錯的實際效果。Y型密封圈嵌入擋圈后也可以抑止翻轉。
空隙咬到:Y形密封圈的空隙咬到狀況與緣故與O形圈的相近,產生在根部。一樣,處理對策是:依據壓力限定密封空隙、恰當采用Y形圈原材料。對工作壓力太大于16MPa的Y形密封圈,應設定擋圈或應用根部鑲有擋圈的專用型密封圈。擋圈一般應用剛度較高的塑膠材料,如聚四氟乙烯、丙希酸樹脂等。
根部損壞:密封圈根部損壞比較嚴重的時候會造成泄露。根部損壞的關鍵緣故造成很大的滑動摩擦力及干磨擦引發。因而務必留意密封圈的內徑規格與孔軸及管溝規格的關聯。
浮塵損害:污泥、浮塵和沙石等液壓油缸,通常會使硅膠密封圈造成出現異常摩擦系數,應在液壓缸外伸端設定防塵圈,并確保防污實際效果,防止危害殘渣進到液壓油缸。旋轉無效:翻轉,假如健身運動時滑動摩擦力造成的外扭矩超過密封圈自身的抗扭能力,密封圈便會整周翻轉或部分翻轉,缺失密封能力。
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